1. Ванкувер порты
Ванкувер Фрейзер портының әкімшілігі қадағалайтын бұл порт елдегі ең үлкен порт болып табылады.Солтүстік Америкада тоннаждық сыйымдылығы жағынан үшінші орында.Әртүрлі мұхиттық сауда жолдары мен өзен балық аулау жолдары арасындағы стратегиялық орналасуына байланысты ел мен басқа әлемдік экономикалар арасындағы сауданы жеңілдететін негізгі порт ретінде.Оған мемлекетаралық магистральдар мен теміржол желілерінің күрделі желісі қызмет көрсетеді.
Порт елдің жалпы жүктерінің 76 миллион метрикалық тоннадан астамын өңдейді, бұл жаһандық сауда серіктестерінің импорттық және экспорттық тауарларының 43 миллиард доллардан астамын құрайды.Контейнерлік, сусымалы жүктерді және сынық жүктерді өңдейтін 25 терминалы бар порт теңіз жүктерімен, кеме жасаумен және жөндеумен, круиздік индустриямен және басқа да теңіздік емес кәсіпорындармен айналысатын 30 000-нан астам адамды тікелей жұмыспен қамтамасыз етеді.
2.Монреаль порты
Сент-Лоуренс өзенінің жағалауында орналасқан бұл порт Квебек пен Монреаль экономикасына үлкен әсер етті.Себебі ол Солтүстік Америка, Жерорта теңізі аймағы және Еуропа арасындағы ең қысқа тікелей сауда жолында орналасқан.
Кейбір соңғы технологияларды пайдалану осы портта тиімділікті қамтамасыз етті.Олар жүргізушілерге контейнерлерін алып кету немесе түсіру үшін ең жақсы уақытты болжау үшін AI басқаратын интеллектті қолдана бастады.Бұған қоса, олар портқа қазіргі жылдық қуаты кемінде 1,45 миллион ТЭУ болатыннан да үлкен сыйымдылық беретін бесінші контейнерлік терминалдың құрылысын қаржыландыруды алды.Жаңа терминалмен порт 2,1 миллион TEU жұмыс істей алады деп болжануда.Бұл порттың жүк тоннажы жылына 35 миллион метрикалық тоннадан асады.
3. Ханзада Руперт порты
Ханзада Руперт порты Ванкувер портына балама нұсқа ретінде салынған және ол дүниежүзілік нарыққа ауқымды қол жетімділікке ие.Оның азық-түлік өндірісі терминалы, Prince Rupert астығы арқылы бидай мен арпа сияқты экспортты жылжытатын тиімді операциялары бар.Бұл терминал Канаданың ең заманауи астық нысандарының бірі болып табылады, оның қуаттылығы жылына жеті миллион тоннадан астам астықты жөнелтуге мүмкіндік береді.Сондай-ақ оның сыйымдылығы 200 000 тоннадан асады.Ол Солтүстік Африка, Америка және Таяу Шығыс нарықтарына қызмет көрсетеді.
4. Галифакс порты
Дүние жүзіндегі 150 экономикамен байланысы бар бұл порт кәсібиліктің жоғары деңгейін сақтай отырып, жүктерді жылдам тасымалдауға көмектесетін өздігінен белгіленген мерзімдерімен тиімділіктің үлгісі болып табылады.Порт 2020 жылдың наурыз айында контейнерлік айлақ толығымен ұзартылған кезде бір уақытта екі мега кемені өңдеуді жоспарлап отыр.Бұл порт орналасқан Канаданың шығыс жағалауындағы контейнерлік трафик екі есе өсті, яғни порт трафикті қамтамасыз ету және ағынның артықшылығын пайдалану үшін кеңеюі керек.
Порт стратегиялық тұрғыдан Солтүстік Америкадағы шығыс және кіретін жүк тасымалының шлюзінде орналасқан.Мүмкін, оның ең үлкен артықшылығы - мұзсыз айлақ, сонымен қатар жыл бойына ыңғайлы жұмыс істей алатын өте аз толқыны бар терең су порты.Бұл Канададағы үлкен көлемдегі жүктерді өңдеу мүмкіндігіне ие төрт контейнерлік порттың бірі.Онда мұнай, астық, газ, жалпы жүктер мен кеме жасау және жөндеу алаңы бар.Бөлшек жүктерді өңдеуден басқа, ол круиздік лайнерлерді де қабылдайды.Ол өзін әлем бойынша жетекші круиздік кеме порты ретінде көрсетті.
5. Сент-Джон порты
Бұл порт елдің шығысында орналасқан және сол жақтағы ең үлкен порт болып табылады.Ол сусымалы, сынық, сұйық жүктерді, құрғақ жүктерді және контейнерлерді өңдейді.Порт шамамен 28 миллион метрикалық тонна жүкті өңдей алады және оның дүние жүзіндегі 500 басқа порттарға қосылуы оны елдегі сауданың негізгі көмекшісі етеді.
Сент-Джон порты Канаданың ішкі нарықтарына автомобиль және теміржол арқылы, сондай-ақ танымал круиздік терминал арқылы тамаша байланысы бар.Сондай-ақ оларда шикі мұнайды, металл сынықтарын қайта өңдеуді, басқа да тауарлар мен өнімдерді қоса алғанда, мелассаға арналған терминалдар бар.
Хабарлама уақыты: 22 наурыз 2023 ж